Категорія продукту

Shaanxi Gaoton нафтопродуктів обладнання Ко, Лтд

Tel:0086-29-87872212

Факс: 0086-29-87872212

Електронна пошта:sales@sxgtpm.com

Skype:celiawangyanatxa

Мобільний: 008613402943512


API обсадних покриттів ~ інструменти обробки нафтових родовищ

Обкладинка

Стійки корпусу розроблені та виготовлені в API Spec 7K та SY5049-91 для свердління свердловини. Він виготовлений у складі багатоступінчастих виробів з твердою структурою, легкої ваги та великим тримачем, який легко підходить для зміни зовнішнього діаметра корпусних труб через знос.


Операційні вимоги та пункти уваги:


(1) Перед використанням необхідно виміряти фактичний зовнішній діаметр корпуса, щоб побачити, чи знаходиться він у діапазоні витримки ковзання кожуха.

(2) Перед початком роботи слід перевіряти, чи шарнірний штифт плавно повертається, і чи є якісь блоки чи ні.

(3) Ступінь рукоятки і задній конус ковзань із великим молотком суворо заборонено, і обов'язково не випускайте ковзани з вищого положення, щоб уникнути пошкодження рукоятки та поверхні конуса.

(4) Поверхню обсадних кожушок слід чистити при щоденній очищенні, а поворотна частина і задній конус повинні бути покриті мастилом проти ржаво.

(5) Періодична перевірка повинна проводитися для ковзання кожуха :

А) Перевірте, чи закріплений болт з вкладишами ковзання корпусу розпущений чи ні, щоб уникнути впадання ковзання в свердловину.

Б) Перевірте, чи вставляється ковпачок кожуха чи ні.

В) Перевірте лінійкою, щоб перевірити, чи носиться задній конус кожуха.

Г) перевірка стану шарнірного штифта на кожух, щоб перевірити, чи вона носиться чи ні.

(6) Вставні ковзани корпусу слід повністю замінити, коли виявляється, що він зношений. Будьте обережні, не використовуйте старі вставки з новим одночасно, щоб уникнути пошкоджень тіла ковзанів через концентроване навантаження.

(7) Зніміть затверділі гранули від поверхні конуса, щоб зменшити втому на поверхні конуса.

(8) Часто перевіряйте стан зносу кожухної поверхні кожуха, щоб не впасти в колодязь.

(9) Якщо колісні слипи не використовуються протягом довгого часу, проскальги слід чистити, покрити антирастильовим маслом і помістити в сухе місце з хорошою вентиляцією.

(10) Задній конус не можна відремонтувати для подальшого використання, якщо він серйозно зношений. Ця фабрика не несе відповідальності за будь-яку аварію, спричинену тим фактом, що якість утримання ковзанів впливає на саморемонт старого заднього конуса.


Якщо у вас є будь-які додаткові вимоги, звертайтесь до нас за адресою sales@sxgtpm.com